Вагонетки шахтные грузовые с глухим неопрокидным кузовом типа ВГ могут применяться на всех предприятиях горнодобывающей промышленности для транспортирования полезных ископаемых с насыпной плотностью не более 2,5 т/м3 (для вагонеток ВГ 4,5А и ВГ 9,0А — не более 3,0 т/м3) по горизонтальным подземным выработкам и на промплощадках. Радиус закругления рельсовых путей не менее 15 м (для вагонеток ВГ 1,3 и ВГ 5,5 (2,2) — не менее 12 м). Разгрузка вагонеток осуществляется круговыми опрокидывателями без расцепления состава. У всех типоразмеров вагонеток увеличен срок эксплуатации колесных пар за счет того, что расточка отверстий под роликоподшипники выполняется с одной установки (отклонения от соосности не превышают 0,02 мм), что исключает биение колес, а глубина прокаливания обода колес достигает 8 мм. Вагонетка ВГ 1,3 состоит из приваренного к раме кузова с полукруглым днищем; рамы из продольных балок с кронштейнами, связанных по концам буферами с закрепленными в них крюковыми вращающимися сцепками и колесных пар с независимым вращением колес, установленных в кронштейнах рамы. Вагонетки ВГ 5,5 (2,2) и ВГ 4,5А состоят из кузова, рамы, колесных пар и буферных устройств со звеньевой сцепкой. По требованию заказчика вагонетки могут оборудоваться автосцепками. Прямоугольный кузов вагонеток сварен из низколегированной листовой стали и обвязочных угольников. Рама вагонеток служит для крепления на ней кузова, резиновых амортизаторов, колесных пар и буферно-сцепных устройств. Вагонетки ВГ 9,0А, ВГ 10 и ВГ 30 состоят из прямоугольного сварного кузова, имеющего закругленные сопряжения боковых и торцевых стенок для лучшего входа в круговой опрокидыватель и опирающегося на двухосные унифицированные тележки, буферных устройств и вращающихся звеньевых сцепок. По требованию заказчиков все типы вагонеток могут оборудоваться автосцепками. В состав тележек входят резино-металлические амортизаторы. Вагонетки типа ВГ 9 по требованиям заказчиков могут изготовляться с утолщенными боковыми и торцевыми стенками и днищем для транспортирования тяжелых руд (ВГ 9,0Б) или облегченными — с кузовом, изготовленным из высокопрочной стали (ВГ 9,0А-ОВ). Срок службы всех типоразмеров вагонеток — 6,5 лет.

Технические характеристики

	ВГ 1,3	ВГ 5,5(2,2)	ВГ 4,5А	ВГ 9,0А	ВГ 10	ВГ 30
Геометрическая емкость кузова, м3, не более	1,3	2,2+0,1	4,5+0,2	9,0+0,4	10	12,0+0,5
Грузоподъемность, тс	3,2	5,5	13,5	27	25	30
Колея, мм	600	600; 750	750; 900	750; 900	750; 900	750; 900
Диаметр колеса по ободу катания, мм	300	400	400	400	400	400
Тип сцепки	крюковая вращающаяся	звеньевая вращающаяся	звеньевая вращающаяся	звеньевая вращающаяся	штыревая вращающаяся	звеньевая вращающаяся
Высота оси сцепки от уровня головки рельса, мм	320	365	365	365	450	365
Жесткая база (расстояние между осями колесных пар), мм	550	1000	1250	4000	4000	3750
Габаритные размеры, мм, не более:
— длина по буферам	2000	2775	3950	7850	7300	7300
— длина по автосцепкам	—	2925	4210	8000	7595	7450
— ширина	850	1200	1350	1350	1800	1800
— высота от уровня головки рельса	1300	1300	1550	1550	1600	1600
Максимальный размер загружаемых кусков, мм, не более	400	600	700	700	1000	1000
Масса загружаемых кусков, кг, не более	100	150	400	400	750	750
Масса, кг, не более:
— на колею 600 мм	625	1800	—	—	—	—
— на колею 750 мм	—	1850	4100	9100	9400	8900
— на колею 900 мм	—	—	4200	9200	9500	9000

Наша компания также занимается реализацией колёсных пар с ободом катания 300мм. и с ободом катания 350мм. для вагонеток различных типов.