Вагонетка предназначена для транспортировки отбитой горной массы насыпным весом до 3 т/м3 по подземным выработкам и на поверхности рудников по рельсовому пути с радиусом закругления не менее 15 метров. Максимальный размер загружаемых кусков должен быть не более 0,5 ширины кузова. Вагонетки состоят из рамы, кузова с откидным бортом, буферов — сцепок и колесных пар. Между осями колесных пар и рамой размещены резиновые амортизаторы. Разгрузка составов вагонеток осуществляется на специальных пунктах, оборудованных двумя пневматическими или гидравлическими штоковыми толкателями, причем один толкатель взаимодействует с кронштейном, установленным на раме, удерживая вагонетку, а другой, захватив кронштейн кузова, поворачивает его вокруг шарнира, закрепленного на раме, на 45°. Одновременно проходит открывание борта. После завершения выгрузки кузов опускается, борт закрывается, а толкатели возвращаются в исходное положение. Возможно производить разгрузку вагонеток при помощи лебедки. При этом крюк лебедки цепляется за кронштейн кузова, поднимая его. Вагонетки выпускаются в трех модификациях. Кроме основного типа (ВБ 1,6-750) изготавливаются вагонетки с уменьшенной шириной кузова (ВБ 1,6-750-01) и на колею 600 мм (ВБ 1,6-750-02). По требованию заказчика возможно изготовление также и вагонеток ВБ 1,6-750-01 на колею 600 мм.

Технические характеристики

	ВБ 1,6-750	ВБ 1,6-750-01	ВБ 1,6-750-02
Геометрическая емкость кузова, м3, не более	1,6
Грузоподъемность, т, не более	4,8
Колея, мм	750	750; 600	600
Диаметр колеса по ободу катания, мм	400
Высота оси сцепки от уровня головки рельса, мм	365
Жесткая база, мм	900
Габаритные размеры, мм, не более:
— длина по буферам	2760
— ширина в транспортном положении	1300	1125	1300
— ширина при разгрузке	2000
Высота от уровня головки рельса:
— в транспортном положении	1275
при разгрузке	1700	1735	1700
Масса, кг, не более	2200	2100	2200

Наша компания также занимается реализацией колёсных пар с ободом катания 300мм. и с ободом катания 350мм. для вагонеток различных типов.